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天津尤纳斯特液压机械有限公司专业生产液压缸产品,实现产销一体化。
天津尤纳斯特液压机械有限公司
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液压缸的活塞如何运转?
  工程机械现场修理的特征是,配件、工具、装备及油料等的供给都有艰难,且作业环境差。笔者依据临时在野外进行修理的经历,总结出5种应急方法。1.换件修理法用完整备用零部件改换已经破坏的零部件。此法不管平常大修或是现场疾速修理时均可采取。须注重的是,换件前,对总成部件的拆装工艺和配合请求必需搞懂。拆卸轴承、齿轮、胶带轮和液压件等零件时,要用专用工具,不能用锤击免得形成零件破坏。合成变矩器、变速器、发起机总成件时,须严厉遵照拆卸工艺请求办,防止轴颈划伤和精细偶件配合面破坏。我部联合现场疾速培修的请求,设计制做了一个滑动式拉马器(见附图),具备拉、压、砸、扭、撬、等5大功用,能很好地处理轴套类、轮盘类和轴承类零件拆卸中存在的问题,大大进步了现场换件修理的拆装质量。2.零件换位法用本身零部件换位安装或将其转变安装地位和方向,液压缸以期到达恢复原有功用的一种修理方法,例如:(1)有台W4-60C型开掘机,其铲斗缸活塞Y形油封破坏,形成内漏,义务速度变慢。因为施工现场没有备件,于是将其与右支腿液压缸的活塞油封替换。这样,即可在短时光内使义务安装液压体系恢停义务,尽管右支腿液液缸油封漏油招致其发“软”,但仍能保持整机的义务。(2)有台ZL-40型装载机,其主液压泵破坏,合成后检讨发明,前、后侧板青铜耐磨层及主动齿轮的齿面均有不同水平的磨损预应力锚具。因为改换总成费用大,加之现场又远离培修站点,依据前、后侧板和主动齿轮轮面的磨损均为单向磨损,且前、后侧板和主、主动齿轮的构造尺寸分手完整雷同的特征,遂抉择将前、后侧板替换地位安装,并将主动齿轮翻转180度安装,这样,使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向和原摩擦方法相反,使主动齿轮未磨损的齿面成为义务面,从而复原了装载机的正常义务。(3)因为W4-60C型开掘机的义务泵与ZL-50型装载机的转向泵均为CBG2型装载机的转向泵均为CBG2型齿轮泵,安装尺寸雷同,且旋转方向相反。