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天津尤纳斯特液压机械有限公司专业生产液压缸产品,实现产销一体化。
天津尤纳斯特液压机械有限公司
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“液压缸缓冲装置”获国家专利
近日,从星马技术部获悉,星马汽车“液压缸缓冲装置”获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部陆远望、钱家忠、余正茂、侏保江四人共同发明的。该装置是实用新型属液压缸,尤其是涉及一种液压缸的缓冲装置。目的是提供一种液压缸缓冲装置,有效地解决目前液压缸缓冲装置存在的问题和不足,消除因活塞的惯性力和液压力所造成的活塞与导向套之间的机械撞击,延长液压缸的使用寿命。首先: 液压缸从结构上可分为活塞缸柱塞缸和摆动缸. 气 缸从结构上可分为活塞式气缸薄膜式气缸伸缩式气缸. 液压缸的工作原理是:讲到它的工作原理我要先说它的最基本5个部件1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置 每种缸的工作原来几乎都是相似的我就拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来逼迫缸杆向上然后在做工继续使液压油不断进入液压缸就这样不断上上升要降的时候就打开液压阀使液压油回到油箱.这个是最简单的工作原来了其他的都在这个基础上改进的由于时间关系我就说这个最最简单的了. 气缸跟油缸的原理差不多 油缸和气缸的优缺点我就说下面3点吧 1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件使用液压系统 2--从介质讲空气是可以用之不竭的没有费用和供应上的困难将用过的气体直接排入大气处理方便不会污染.液压油则相反了呵呵. 3--空气黏度小阻力就小于液压油 4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了